◆ 活動時間與地點:
(一) 報名日期(線上):112年8月1日(二)上午九點開放報名~112年10月5日(四)下午五點截止
(二) 初賽日期:112年10月16日(一)∼112年10月20日(五)
(三) 國際交流-英文組臺灣區複賽日期:112年10月21日(六)英文簡報
(四) 決賽日期:112年11月4日(六) 8:00am-5:00pm
(五) 決賽活動地點:國立臺灣大學綜合體育館(臺北市羅斯福路四段一號)
◆ 報名網址:
活動網址:https://innoserve.tca.org.tw/
◆ 說明:
車聯網創新應用開發,鼓勵團隊以淡海場域的車聯網(Vehicle to Anyting, V2X/Connected Vehicle)為發想概念,舉例如下(但不限於以下兩大方向)。
一、資訊介接及顯示
在滿足使用者需求的前提下,提出易操作、易理解,能夠增強使用者體驗感受之設計,包括使用者介面UI/UX或實體裝置設計等,如以下案例(包含但不限於):
- 即時號誌資訊:
如何不影響駕駛負擔,可透過車載設備顯示或告知駕駛前方一個或多個路口號誌資訊。
- 弱勢用路人警示:
如何透過車載設備易於顯示或警示駕駛,明確方向及位置有行人與車輛行駛方向有危險即將發生。
- 前方路況:
如何透過車載設備易於顯示或告知駕駛前方多少公尺、位置或內外車道有施工或危險。
二、 系統規劃及應用
研擬各項先進資通訊設備、智慧交通設備與車聯網結合的創新應用方式,如以下案例(包含但不限於):
- 緊急車輛告警:
透過緊急車輛設備或是勤務中心提供出勤資訊,提醒用路人緊急車輛位置及路徑,以利提早進行避讓。
- 大眾運輸/緊急車輛優先號誌:
配合號誌控制器及偵測設配,在大眾運輸路線及緊急車輛路徑上執行優先號誌,減少路口停等延滯。
【相關資源】
- 提供淡海場域車聯網現有系統架構、通訊協定、資訊流、執行應用情境、通用使用者介面設計及國際車聯網應用發展現況概略說明。
- 團隊可參考國際上現有的車聯網多種應用情境(如5GAA應用情境、C2C-CC等組織公告內容)。
- 欲申請淡海場域相關數據資料,請填寫「附件六:車聯網創新應用開發組資料使用同意書」並掃描回傳,以利執行單位開通相關權限。
【背景說明】
為發展5G智慧交通政策,交通部委託華電聯網以打造新北市智慧城市為目標,並將「淡海新市鎮」作為政策推動實驗場域,佈建5G環境、新世代路側及感測設備、智慧號控、邊緣交通資訊蒐集運算系統等基礎設施。盼透過全國師生創意發想,以「車聯網」為主題,共同發展及推動國家未來「協同式智慧交通(C-ITS)」相關應用服務。
◆ 報名資格:
- 凡大專校院(含大專生、碩博士生)之在學學生都可參加。
- 每隊學生不超過8人,另需有1-2名學校指導老師。
◆ 評審遴選:
評審團成員由競賽委員會及交通部交通科技及資訊司廣邀產、官、學代表共同組成。
◆ 初賽評分項目:
評分項目 |
權重 |
創新性 |
30% |
實用性 |
40% |
技術性 |
30% |
◆ 決賽評分項目:
評分項目 |
權重 |
創新性 |
30% |
實用性 |
30% |
技術性 |
20% |
說明展示表達能力 |
20% |
◆ 獎勵方式:
獎勵內容 |
備註 |
第一名(1名):新臺幣100,000元
第二名(1名):新臺幣50,000元
第三名(1名):新臺幣20,000元
佳 作(2名):獎狀乙紙 |
- 得獎隊伍的指導老師及該隊的學生成員均可獲得由主辦單位及交通部共同頒發的中英文獎狀乙紙。
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